Москва

Холодильные системы для охлаждения пресс-форм

Холодильные системы для охлаждения пресс-форм

Технические характеристики
Модель Gia- 5
Производительность (ккал/ч) 6800
Мощность компрессора (кВт) 2,5
Мощность насоса (кВт) 0.75
Макс. производительность по 10°С (л/мин) 55
Диаметры входных и выходных труб, (дюйм) 1
Технические характеристики
Мощность вентилятора (кВт) 0.25
Объем водяного бака(л) 80
Вес (кг) 200
Длина 1150
Ширина 820
Высота 1400
Холодильные системы для охлаждения пресс-форм

Серия промышленных охладителей применяется для охлаждения рабочих жидкостей. Применительно к оборудованию для производства ПЭТ тары охлаждению подлежит вода, циркулирующая в контуре охлаждения выдувных пресс-форм, ванн охлаждения на выходе экструдера, каландров и загрузочных камер материальных цилиндров, масло в редукторах и гидроагрегатах.

Охладительная система выполняет задачу отвода тепла от охлаждаемой рабочей жидкости. Это достигается путем переноса тепловой энергии от рабочей жидкости через хладагент охладительной системы в атмосферу.

Основным параметром люой охладительной системы является хладопроизводительность (кКал/ч или кВт). Система охлаждения пресс-форм подбирается в зависимости от:

  • Производительности оборудования (пресс-формы).
  • Температуры рабочей жидкости на входе и выходе.
  • Окружающей среды

Хладагент – это вещество, определяющим свойством которого является испарение при нормальных условиях (давление 1 атм, температура 20ºС) и кипение при отрицательной температуре. Нагреваясь или сжимаясь, хладагент поглощает тепло, охлаждаясь и расширяясь – отдает тепло. Основными элементами охладительной системы являются: компрессор, радиатор, испаритель и конденсатор.

Через испаритель пропускается вода (или любая другая жидкость, от которой нужно отвести тепло) и хладагент. В силу различия свойств жидкостей, хладагент кипит, отбирая тепло от жидкости, причем он так и не достигает температуры охлаждаемой воды. В результате обмена энергией, вода охлаждается, а хладагент нагревается и расширяется. Далее газообразный хладагент попадает в компрессор, где его сжимают в несколько раз, тем самым, увеличивая его температуру до 80-90°С. Теперь, когда температура хладагента становится такой высокой, его можно направить в конденсатор, где горячий хладагент, охлаждается воздухом окружающей среды или водой из магистрали или циркулирующей в отдельном замкнутом контуре.

В зависимости от способа охлаждения охладительная система делится на «воздушную» и «водяную». Водяная система применяются, когда температура атмосферного воздуха слишком высока, чтобы обеспечить достаточный отвод тепла от хладагента. Водяная система охлаждения дешевле и компактнее, чем воздушная, но требуют расхода воды из магистрали или дополнительного оборудования (насоса, градирни, бака) для замкнутого водяного контура.